Бумага используемая в авиационном моделировании
Бумага является основным и лучшим материалом для обтяжки летающих моделей. В зависимости от величины, назначения и типа модели применяют различные сорта бумаги, сильно отличающиеся один от другого как по весу, так и по своим механическим качествам.Все применяемые в модельном деле сорта бумаги можно разделить на две группы: мало проклеенные и непроклеенные бумаги.
Первая группа имеет значительно меньшую прочность, но лучше натягивается на каркас модели, так как обладает большей усадкой при высыхании после лакировки и допускает некоторую вытяжку во влажном состоянии. Поэтому для обтяжки летающих моделей чаще всего применяется непроклеенная бумага.
Сорта папиросной бумаги идут для обтяжки легких моделей и хвостовых оперений бензомоторных моделей. Тяжелые сорта бумаги идут на обтяжку фюзеляжей планеров и бензомоторных моделей.
Бумажные накладки и ленты применяют для подкрепления слабых мест в конструкции модели.
Хорошо проклеенную бумагу применяют для устройства всевозможных обтекателей, например обтекателя за головой пилота, зализа крыла, обтекателя перед килем, обтекателей лыж и т. д.
В музейных моделях из бумаги изготовляют предметы оборудования кабин, коврики, переборки и т. п. дает представление о весе наиболее употребительных сортов бумаги, их основных физических свойствах и может помочь сделать правильный выбор материала, а также подсчитать вес обшивки после окраски.
Выбор бумаги, как было сказано, делается в зависимости от веса модели.
Табл. 21 Характеристики бумаги
Склеивать бумагу лучше всего столярными клеями.
В случаях, когда требуется водоупорность, бумагу клеят эма-литом, клеем АК-20 и их заменителями.
Следует избегать склеивать бумажные листы между собой казеином. Кроме того, что этот клей сильно стягивает и коробит бумагу, на местах склейки образуются желтые пятна, которые проходят на внешнюю поверхность листа.
Наиболее чистой получается склейка коллагеновыми клеями. Для склеивания листов бумаги между собой или наклейки бумаги на фанеру и картон клей разводят немного жиже нормального, толстой жесткой кистью наносят его на поверхность бумаги и тщательно растирают, стремясь получить равномерный слой. Затем клею дают «провянуть», после чего бумагу накладывают на место и, накрыв чистым сухим листом бумаги, тщательно притирают тряпкой.
Все описанные материалы, имеющиеся в достаточно большом выборе, в большинстве случаев могут удовлетворить всем требованиям, которые предъявляют к ним моделисты.
Применять непроверенные малоизвестные и случайные импортные материалы не следует и лучше пользоваться материалами, проверенными и оправдавшими себя в практике отечественного звиамоделестроения.
Как установить новую камеру на колесо велосипеда
Комментариев нет:
Отправить комментарий