четверг, 21 ноября 2024 г.

Нервюры авиационных моделей как сделать

Нервюры авиационных моделей как сделать

Нервюры из бамбука (фиг. 262) применяются для самых легких моделей. Технология их изготовления следующая.
 Из наружного слоя бамбука вырезают пла­стинку шириной около 20 мм и толщиной в соот­ветствии с толщиной нер­вюры; длина пластинки берется на 3—5 см боль­ше длины наибольшей нервюры. Подготовлен­ную таким образом пла­стинку загибают над пла­менем спиртовки по фор­ме нервюры, обрезают по длине наибольшей нервю­ры и раскалывают ножом пластана Пластину раскалывают вдоль волокон на отдельные нервюры. Чтобы пластинки раска­лывались ровно, их нуж­но колоть всегда строго пополам. Нервюры, зачищенные шкуркой или маленьким рубанком, об­резают до нужной длины по чертежу и концы их заостряют для того, чтобы в дальнейшем вставить их в рейки, образующие пе­реднюю и заднюю кромки крыла или оперения.

Нервюры из шпона (толщина 0,5—1,0 мм в зависимости от длины и конструкции) обычно из­готовляют без отверстий облегчения и только для крыльев, имеющих относительную высоту профиля не более 8% (фиг. 263).
Последовательность изготовления нервюры из бамбука

Фиг. 262. Последовательность изготовления нервюры из бамбука.

Способ изготовления нервюры следующий. Профиль вычерчи­вают на зачищенном шкуркой куске шпона и прорезают насквозь острием ножа за два приема. Неровности зачищают, пазы для кромок и лонжеронов прорезают узкой стамеской. Вырезать нер­вюры надо на твердой ровной доске. Чтобы не расколоть нервюру, нужно всегда резать по слою, а не «в задир».
Нервюра из шпона
Фиг. 263. Нервюра из шпона.

Нервюры из фанеры (фиг. 264) толщиной до 1,5 мм вырезают ножом, толщиной свыше 1,5 мм выпиливают лобзиком. Окончательно форму доводят напильником или шкуркой. Раз­метку нервюр делают на зачищенной поверхности фанеры каран­дашом (чертилку применять нельзя, так как по следу чертилки фанера легко ломается).
Фанерные нервюры
Фиг. 264. Фанерные нервюры.

У прямоугольных крыльев постоянного профиля нервюры имеют одинаковые очертания. Нервюры изготовляют следующим способом. Материал, из которого будут делаться нервюры, разрезают на заготовки числом на 2—3 шт. более необходимого с припуском кругом на 2—3 мм. Пакет заготовок (фиг. 265) сбивают длинными гонкими гвоздями, одну из длинных сторон пакета прострагивают и, приняв полученную плоскость за начальную, расчерчивают контур и пазы нервюры с обеих сторон пакета. Затем приступают к выпиловке и обработке пакета по контуру, пропиливают пазы для стрингеров, лонжеронов и вынимают облегчения. После этого нер­вюры разъединяют и нумеруют в том порядке, в каком они были сложены. Это необходимо для того, чтобы при наборе крыла они ставились последовательно по номерам, что облегчит укладку стрингеров в пазы нервюр при сборке.

Нервюры из бальзы применяют для профилей с боль­шой вогнутостью при малой относительной толщине.
Изготовление серии одинаковых нервюр
Фиг. 265. Изготовление серии одинаковых нервюр.

Бальзовые нервюры, как правило, делают без отверстий облег­чений. Бальзу распиливают на дощечки нужной толщины, на них переводят контур нервюр через копировальную бумагу и вырезают

Бальза — материал мягкий и резать его лучше всего тонким но­жом, осколком лезвия безопасной бритвы толщиной 0,1—0,2 мм или специальным ножом со сменными лезвиями толщиной не более 0,4—0,5 мм.

Усиленные нервюры (фиг. 266) изготовляют из фанеры или тонких липовых дощечек и усиливают сосновыми или бамбу­ковыми полками, стойками и раскосами. Усиленные нервюры уста­навливают в местах разъема крыла для того, чтобы предотвратить деформацию мест разъемов под действием натяжения обтяжки.
Усиленные нервюры авиационных моделей
Фиг. 266. Усиленные нервюры авиационных моделей.

Как штробить стены под электрическую проводку видео

Комментариев нет:

Отправить комментарий